SENSACIÓN TÉRMICA DE 46 GRADOS
EN MARACAIBO: AGUA QUE NOS QUEMAMOS

OSCAR ANDRADE ESPINOZA

La página de espanol.weather.com reporta una sensación térmica de 46 grados centígrados en Maracaibo.

Esta misma sensación térmica se ha observado, de acuerdo con los datos de la referida página web, los días sábado 16 -entre las doce y treinta y las dos y treinta de la tarde-, domingo 17 y martes 19 -entre la una y treinta y las dos y treinta de la tarde.

Este miércoles 20, entre la una y treinta y las dos y treinta de la tarde se ha registrado 46 grados de sensación térmica, que se refleja en el notable calor que sufren los marabinos.

De hecho, es la más alta temperatura -en cuanto a sensación térmica- que se ha observado, con base en los datos de la página del tiempo The Weather Channel.

Es de notar que la temperatura registrada en Maracaibo es de 34 grados, en las citadas horas. (Ilustración de jaimecortizo.blogspot.com)

A menos de 17 años de declaratoria patrimonial

DERRUMBE DE VIEJA CASA EN CORO
CAUSA DESTROZOS A VEHÍCULO

Santa Ana de Coro, capital del estado Falcón, cuenta con estructuras construidas con base en barro, varias de las cuales han cedido con el paso del tiempo o la acción de las lluvias. En la calle Libertad con Bolívar, en pleno centro de la ciudad, se puede ver una edificación virtualmente en el piso, sin que haya sido restaurada para prevenir accidentes en perjuicio de peatones o conductores. Misma situación acontece en la calle Comercio, entre Libertad y Monzón, donde otra estructura amenaza con venirse abajo y destrozar lo que por allí transite.

En la mañana de este martes, el periodista y reportero gráfico de Coro, Gustavo Villavicencio, reportó vía red social la situación de una casa donde se realizaban cursos de mecanografía, que se derrumbó en plena calle Bolívar, antes de llegar a la esquina de la calle Garcés. El resultado: un vehículo Chevrolet Aveo color gris quedó virtualmente destruido. El conductor está devastado, pues perdió su medio para movilizarse de un lugar a otro.

La situación generó embotellamiento vehicular en el centro coriano, debido a que se restó entonces una alternativa para desplazarse hacia el norte, distinta a la usalmente congestionada avenida Manaure -cuando se produjo el derrumbe faltaban 45 minutos para mediodía-.

El 9 de diciembre, Coro y su puerto real La Vela cumplirán 17 años de ser declarados Patrimonio Cultural de la Humanidad, por sus edificaciones de barro y su estructura colonial. En las fechas previas al cumpleaños 483 de la ciudad mariana, se rumoraba sobre el posible retiro de la capital falconiana de la lista de ciudades patrimoniales, debido al deplorable estado de casas y edificios de barro prácticamente derruidos, por ejemplo, los citados en el primer párrafo... y esta casa que cayó de manera inesperada y repentina, dejando a un ciudadano sin su automóvil, el cual probablemente era factor importante para su labor cotidiana.

Después de los rumores, éstos quedaron desvirtuados por las autoridades de la UNESCO, cuando se conoció que Coro y La Vela continuarían en la lista patrimonial y se procurarían soluciones para establecer mejoras sustanciales en las construcciones de barro, entre los organismos municipal, regional y nacional.

Sin embargo, después de ese pronunciamiento, las casas se siguen cayendo, sin que se tomen medidas para evitar accidentes como el ocurrido en la mañana de este martes. A pesar de haber existido la Corporación Mariano de Talavera -hoy extinta-, que solventó en cierta medida la restauración de algunas viviendas de barro en el centro, el derrumbe de esta casa evidencia que ese esfuerzo no fructificó de cara a estos tiempos.

¿Qué organismo se hará responsable por la destrucción del vehículo?. ¿Quién resarcirá al conductor?, quien en estos momentos estará pensando cómo hará para pagar taxi y además la cuantiosa reparación de su medio de locomoción. Esos organismos mencionados por la UNESCO, que habrían de reunirse para buscar soluciones destinadas a corregir fallas en las estructuras de barro, para mejorarlas y evitar su caída, deben observar este caso para tomar medidas URGENTES, no esperar una tragedia, como la ocurrida en la calle Bolívar.

Gráficas de Gustavo Villavicencio

POR PRIMERA VEZ HABRÁ

UNA ALCALDESA EN MARACAIBO

Una mujer asumirá la tarea de regir los destinos de Maracaibo. De todos los nombres que se han escuchado para dirigir la primera ciudad del estado Zulia, han sonado tres: todas con los pantalones bien puestos.

Una es concejala: Egda Vílchez (izquierda), quien con su legítimo derecho de aspirar, colocó su nombre ante la base del Partido Socialista Unido de Venezuela, del cual es miembro.

Otra es la presidenta de la Fundación Niño Simón Zulia, la abogada Ana Clara Barboza de Di Martino (abajo centro), también militante del PSUV.

Y la otra es la esposa del ex-gobernador zuliano y ex-alcalde de Maracaibo, Eveling Trejo de Rosales (derecha), colega de Barboza de Di Martino. Trejo es miembro de Un Nuevo Tiempo, partido de oposición, que en las más recientes elecciones logró notable resultado, al obtener 12 diputados de 15 posibles.

Cada una tiene cualidades. La concejala Vílchez se ha destacado entre otras cosas por realizar denuncias como la inherente al otorgamiento de permisos al entonces alcalde marabino, Manuel Rosales, por parte del Concejo de Maracaibo, en momentos durante los cuales se dilucidaba judicialmente la situación del hoy ex-gobernante, acusado de enriquecimiento ilícito (abril 2009).

La abogada Barboza de Di Martino preside la Fundación Niño Simón Zulia y se ha destacado por su labor social, patente desde el momento en que ejerció su labor como Primera Dama de Maracaibo durante el período como alcalde de Giancarlo Di Martino (2000-2008).

Eveling Trejo de Rosales ha sido observada en los últimos meses caminando diversos sectores de la capital zuliana, desarrollando sus actividades a través de la Fundación Sembrando a Maracaibo Mía, la cual preside. Siembra de plantas ha sido la ardua labor de este conglomerado de personas bajo la mirada de la abogada.

¿Cuál será la alcaldesa de Maracaibo?. De estas tres no sale la próxima autoridad municipal, primera mujer, para más señas. El 5 de diciembre, fecha determinada por el Consejo Nacional Electoral para el evento comicial, se decidirá cuál de ellas asumirá semanas después la titánica tarea de poner orden en Maracaibo y dar estabilidad política a esta importante urbe, que requiere la urgente solución a sus problemas, como mala vialidad, fallido servicio de transporte y carencia de un sitio para la disposición final de la basura.

(Fotos de: rnv.gov.ve; noticiaaldia.com; referenciadigital.com).

Se venden caros

SE ESFUMA EL SUEÑO DE MUCHOS DE TENER AUTO

OSCAR ANDRADE ESPINOZA

Los deseos de pasear de una ciudad a otra; de ir a la playa con la novia o la esposa; de movilizarse con prontitud en una ciudad grande, se desvanecen frente a la página de anuncios clasificados. Para adquirir un vehículo, útil para las tres situaciones descritas, no sólo es preciso lograr un título universitario ("para ser alguien en la vida") y ejercer una profesión; se requiere un esfuerzo inenarrable, porque es casi imposible tener de inmediato al menos cuarenta millones de bolívares antiguos (cuarenta mil bolívares de hoy) para hacerse de un catanare (carro viejo), como por ejemplo un Ford Festiva 2001 o un Laser de 1996.

Aunque en Venezuela muchos ahorran, por lo general gastan el sueldo en comida, arreglos de la vivienda y deudas -más de las veces-. Se trata de un factor que incide en la casi imposibilidad para muchos de comprar, por ejemplo, un Ford Fiesta 2002, a 49 mil bolívares fuertes, un Cavalier de 1998 a 48 mil, o un Corsa 2001 a 54 mil bolívares. Y esos ahorros se invierten en los estrenos del 24 y 31, pintar la casa y uno que otro imprevisto -daños de artefactos eléctricos, entre otros-.

Para hacerse acreedor de un Chevrolet Spark 2007, que cuesta 55 mil bolívares; un Corsa de 2005, al mismo precio, o un Ford Ka, en 59 mil bolívares, habrá que solicitar un crédito en el banco y los intereses no son nada generosos, dejan a las familias con el agua al cuello, por lo onerosos.

Pedro soñaba todos los días con un Ford Fiesta Power, pero al buscarlo en los clasificados, despertó: ¿de dónde sacaría Pedrito 68 mil bolívares para buscar el cochecito y salir volando a la casa de la novia, para llevarla al cine o a la discoteca?.

Y no piense -a menos que sea un potentado- en tener una Toyota Terios -como la de la gráfica-. Los precios varían, de acuerdo con el modelo. La más viejita -2003- se puede comprar en 63 mil bolívares. Del 2004, en 75 mil; del 2005, en 83 mil.

Las Terios de 2008 se pueden obtener a 130 mil bolívares y las del año siguiente, a 155 mil. Las del presente año: se acercan a los 160 mil bolívares. Y ni hablar de las de 2011...

A seguir caminando... a no ser que gane el premio mayor de la lotería, trabaje diez veces más para ganar lo suficiente y comprar el carro... o ejercer la misma profesión de El Capo.

Hace 1 año y más de 8 meses lo dijimos

POR CARENCIA DE RECURSOS Y MOROSIDAD
IMAU NO HA RECOGIDO BASURA HACE 1 SEMANA
* Además, el relleno sanitario está colapsado y una fosa recién construida la tomó la Alcaldía de San Francisco
OSCAR ANDRADE ESPINOZA

Desde hace una semana, no se ven los camiones del Instituto Municipal de Aseo Urbano de Maracaibo, en los barrios y urbanizaciones que hoy día lucen como adornos las bolsas repletas de basura. La no recolección de los desechos sólidos se debe a la falta de recursos, en virtud de la alta morosidad de los usuarios.

El presidente del IMAU, Horacio Marín, informó a través del programa "A Punto", conducido por Juan Carlos Fernández, difundido por Niños Cantores TV, que como consecuencia de la falta de recursos para el mantenimiento de las unidades recolectoras de basura, entre otras necesidades de la institución, no ha sido posible atender con eficacia a las comunidades marabinas. El funcionario atribuye esa carencia de recursos a la notable morosidad de los usuarios, quienes desde marzo del año pasado no ven reflejados en las facturas del servicio eléctrico los conceptos de derecho de frente y aseo urbano, porque ENELVEN decidió terminar el contrato entre esa compañía eléctrica y la Alcaldía marabina.

En las elecciones del 23 de noviembre de 2008, Manuel Rosales (Un Nuevo Tiempo) ganó con votación popular la Alcaldía de Maracaibo, dejando en el segundo lugar al representante del Partido Socialista Unido de Venezuela (PSUV), Henry Ramírez. Rosales asumió el 1º de diciembre, sucediendo a Giancarlo Di Martino (PSUV).

Cinco meses después, Rosales debió abandonar el país como consecuencia de una decisión judicial relacionada con una acusación por el delito de enriquecimiento ilícito. El entonces presidente de la Cámara Municipal de Maracaibo, Daniel Ponne resultó elegido en el seno del poder legislativo local como alcalde interino, al declararse la falta absoluta del alcalde.

Por la decisión de ENELVEN de rescindir el contrato con la alcaldía de Maracaibo a principios de 2009, y la consecuente supresión de los conceptos de aseo urbano y derecho de frente de los recibos de electricidad, los usuarios no cancelan el servicio de aseo como se estilaba antes, a través del recibo eléctrico, que debe ser cancelado de manera puntual, porque ENELVEN determina el corte en caso de morosidad por dos meses.

La Municipalidad cobra los conceptos suprimidos del recibo eléctrico en taquillas dispuestas para ello, pero no ha habido suficiente publicidad para incentivar al usuario a pagar.

Todo parece indicar que se tramitará el regreso al viejo sistema de pagar el aseo a través del recibo de electricidad, por lo que las autoridades municipales harán los trámites respectivos ante ENELVEN o instancias gubernamentales superiores.

Por otra parte, una fosa dispuesta para la disposición final de los desechos sólidos fue tomada por la Alcaldía de San Francisco, cuyas autoridades alegan que han sido permisados por el Ministerio del Ambiente para disponer de esa fosa, aún cuando se encuentra en terrenos de Maracaibo y estaba dispuesta para las alcaldías de la capital zuliana y de Jesús Enrique Lossada (La Concepción).

El vertedero de La Ciénaga, situado en la vía La Concepción está colapsado, según información difundida a través del portal de la Alcaldía de Maracaibo. La acumulación de los desechos ha alcanzado una altura cercana a los 25 metros, por falta de espacio.

En el portal www.alcaldiademaracaibo.gob.ve, se lee que el presidente del IMAU, Horacio Marín, hace referencia a la construcción de una fosa de 700 metros cuadrados, para cuyo uso se requiere la autorización del Ministerio del Ambiente. La mencionada fosa está lista desde hace dos años, a la espera de la firma desde ese organismo ministerial para disponer de la misma y solventar el reciente colapso en que se ve inmerso el relleno marabino.

Es de recordar que hace un año y ocho meses se describió esta situación debido a la eliminación de los conceptos de aseo urbano y derecho de frente del recibo de electricidad. Leer sobre lo que se escribió entonces en http://telodijenoticias.blogspot.com/2009/01/ahora-s-es-verdad-que-no-recogern-la.html

Más de una hora esperan clientes en bancos

¿SE CUMPLEN NORMAS DE PROTECCIÓN DE LOS USUARIOS DE SERVICIOS FINANCIEROS?
OSCAR ANDRADE ESPINOZA

Una de las normas de protección de los usuarios de servicios financieros hace referencia al tiempo de espera de los clientes en los bancos y otras entidades financieras. Más de media hora no debe esperar el usuario que tramita el retiro de parte de sus ahorros, el depósito en su cuenta bancaria o el pago de impuestos, entre otras transacciones, según la normativa establecida hace tres semanas por la Superintendencia de Bancos y Otras Entidades Financieras (SUDEBAN).

Según la normativa, el tiempo de espera por cada ciudadano, dentro de las oficinas de las entidades bancarias, no podrá ser mayor a treinta minutos, y por ello se deberán instrumentar mecanismos o sistemas que tiendan a disminuir la permanencia de los clientes en los referidos bancos.

Sería bueno preguntarse, ¿en qué consistirán esos "mecanismos o sistemas para propiciar la disminución del tiempo en los bancos"?. Porque hay entidades bancarias que han apelado al uso de números para la atención del usuario, pero se ha demostrado que este método es ineficaz.

Hay personas que a través del sistema de números han durado al menos una hora y cuarenta minutos esperando atención, cuando en esta era de avances tecnológicos se requiere el desarrollo de las transacciones en el menor tiempo posible. Pero cuando el empleado de una empresa tiene los minutos contados "para hacer el depósito de la nómina en el banco", no le queda otra alternativa que calarse la espera que puede llegar a ser de cinco horas (a menos que sea cliente VIP o sus jefes hayan conversado previamente con los gerentes de la entidad bancaria, para que le "hagan la segunda al empleado" y de esta manera resolver el problema a la brevedad).

Pobre del padre de familia que no tiene una cuenta VIP o no tenga amigos en la agencia bancaria. Para sacar algunos centavos de su cuenta nómina y comprar la leche para el hijo, debe tomar el número y esperar que lo atiendan... en una hora... dos... tres... ¿seis?. Sólo Dios sabe.

Hasta es mejor que organicen una fila, que a lo mejor ese padre de familia durará media hora en ella, porque se ha demostrado que los encargados de la atención agilizan el accionar y reciben a cada uno de los clientes con la brevedad que se requiere -en atención a las normativas aprobadas por SUDEBAN en septiembre-.

BARBUDOS EN ALZA: YA NI SE PUEDE
ADQUIRIR MÁQUINAS DE AFEITAR DESECHABLES
OSCAR ANDRADE ESPINOZA

Por tratarse de productos importados o fabricados con insumos de otros países, las máquinas de afeitar desechables, conocidas como "prestobarba", podrían engrosar a la lista de productos de lujo, debido a su considerable costo.

Por lo menos nueve bolívares habrá que invertir en una de esas maquinitas de afeitar desechables, para su uso en rasurarse el rostro y lograr una apariencia pulcra e impecable. Muchos apuros pasarán jóvenes que no cuentan con suficientes ingresos para comprarlas. De estos jóvenes (y otros no tan jóvenes), hay quienes necesitan ir a una entrevista de trabajo bien afeitados o con el cabello no muy largo.

En algunos establecimientos, el costo de las máquinas desechables puede variar. Las hay en 11 bolívares cada una, como la que está en la gráfica a la izquierda, o a 16 bolívares el par, como la que está a la derecha.

Probablemente volverán los tiempos antañones, porque reaparecerán las viejas maquinitas a las que se les coloca las hojillas de acero inoxidable, que tienen filo por los dos lados.

Muchos jóvenes y los que no son tan jóvenes lucirán sus caras llenas de pelo, a no ser que sean millonarios o ganen un sueldo de ejecutivo, para poder comprar su "prestobarbita".

Qué falta hace Mercal para la venta  de estos productos a un precio más accesible...