SE BUSCA

Viva o muerta. El azúcar.

Desaparecida desde: fecha desconocida.

Motivo: escasez y desvío del producto al contrabando.

Precio antes del primero de octubre: 1,94 bolívares.

Después del primero de octubre: 2,86.

Valor en el mercado negro: 15 bolívares el kilo (increíble, ¿no?).

Existencia en el supermercado: nula.

Valor en abastos: desde 7 hasta 12 bolívares el kilo.

Acción del INDEPABIS: se espera.

Venta en Mercal: no es suficiente.

CUANDO EL RÍO SUENA: LARGAS COLAS EN BOMBAS DE LARA, BARINAS Y ZULIA

Se ha reportado una serie de kilométricas colas en estaciones de servicio, ubicadas en los estados Lara, Barinas y Zulia.

Mensajerías de texto de un conocido programa de televisión dan cuenta de una situación que promete emular las largas colas frente a las gasolineras, hace siete años, debido al paro petrolero.

En Barquisimeto y la capital de Barinas se reportaron filas de vehículos a la espera de equiparlos con combustible; al parecer están regulando el suministro de nafta, porque el Ministerio de Energía y Petróleo determinó medidas de control para evitar la fuga de gasolina a Colombia, pues la de ese país tiene un costo elevado y el contrabando gasolinero es aprovechado para la obtención de pingües ganancias.

Zulia no escapa a la situación y hay estaciones de servicio, sobre todo al Norte de Maracaibo, donde las colas o los cierres hacen desesperar a muchos conductores. Los controles para evitar el contrabando se perfilan igualmente como causa, dado que ese estado se ubica cerca de la frontera con Colombia. Casos de restricción de venta del carburante también se han suscitado en el estado Táchira, por las mismas circunstancias.

¿GUARIMBA BANCARIA? UH AH...

OSCAR ANDRADE ESPINOZA

Si el escándalo bancario que hoy envuelve al gobierno bolivariano de Venezuela hubiese ocurrido en pleno proceso electoral, como dijera Lázaro Candal, "yo te echo un cuento, chirulí".

Actualmente no hay elecciones y la intervención de siete bancos, algunos involucrados con individuos ligados a personeros gubernamentales o al llamado "proceso", ocurrió justo ahora.

Si Hugo Chávez fuera hoy candidato presidencial, ese escándalo bancario, que salpicó al hoy ex-ministro de Ciencia y Tecnología, Jesse Chacón, porque a su hermano, Arné Chacón, presidente del Banco Real (uno de los intervenidos), fue preso, colocaría al actual mandatario nacional en una delicada situación, al punto que perdería el proceso de votaciones, hasta con Pedro Pérez.

En caso de darse este tipo de eventos en Estados Unidos, el presidente renunciaría en el acto; si ocurre en 2010, cuando aspira Álvaro Uribe Vélez a una reelección, en Colombia, nadie dará medio por él; si el mini-crash bancario venezolano fuese boliviano, no gana Evo Morales, quien el 6 de diciembre doblegó con más del sesenta por ciento de la votación a sus oponentes.

Pero revisemos quiénes conforman el Consejo Nacional Electoral. Hace poco seleccionaron a dos nuevas rectoras: Socorro Hernández, ex-presidenta de la CANTV, y Tania D'Amelio, quien había resultado electa diputada a la Asamblea Nacional en 2005, pero debió renunciar para ir al puesto de rectora. Recuerden que (a excepción de algunos parlamentarios de PODEMOS, PPT y algunas organizaciones minoritarias) los parlamentarios son del PSUV.

Otras dos directivas se dice que tienen vínculos con el oficialismo. El único "escuálido" es Vicente Díaz.

¿Caerá derrotado Hugo Chávez en 2012?, cuando aspire a un nuevo período presidencial.

Dirán ellos, menos mal que este escándalo ocurrió hoy y no dentro de tres años. Aunque, tomando en cuenta la composición rectoral del organismo electoral, todo parece indicar que se escucharán dos palabras, una vez conocidos los resultados en diciembre de 2012: UH AH...

No olviden que en un estado central de Venezuela, cuando se produjo la selección de una junta directiva de la rectoría de jueces, éstos exclamaron: "Uh, ah. Chávez no se va".

Mientras en PDVSA e instalaciones militares se observen las palabras: "PATRIA, SOCIALISMO O MUERTE, VENCEREMOS" y perviva el contexto ya explicado en relación con el CNE, no habrá guarimba bancaria que valga. El jefe revolucionario podrá dormir tranquilo, porque nada ni nadie impedirá que gobierne otros seis años...

CADA DÍA NACE UN HUECO EN LAS CALLES DE MARACAIBO

OSCAR ANDRADE ESPINOZA

A pesar de los avances de la ciencia, todavía no se conoce el invento de un insumo de menor costo para reparar arterias viales, en ciudades que a cada momento sufren los rigores del deterioro de sus calles y avenidas.

Maracaibo, capital del estado Zulia, situada en la costa oeste del lago de Maracaibo, al Norte de Venezuela, no es la excepción. La segunda ciudad del país suramericano, con más de tres millones de habitantes, tiene calles y avenidas que es más fácil brincarlas que atravesarlas. Cada segundo, debido al deterioro del asfalto, nace un hueco, que a las semanas se convierte en cráter y después en un virtual abismo.

En primer lugar, los mentados huecos dejan en malas condiciones el tren delantero de los automóviles, pero al momento de abrirse troneras, las vías parecen puentes sin paso y a pesar de las demandas comunitarias, nadie, absolutamente nadie, responde.

Como muchas, la avenida 83, al Noroeste de Maracaibo, entre los barrios Rafael Urdaneta y Blanco, tan transitada por el transporte público urbano, tiene gran cantidad de huecos, pero el tramo ubicado entre las calles 61 y 62A produce dolores de cabeza a los choferes de las rutas Bajo Seco, El Mamón, Ruta Norte, taxistas y demás choferes que se olvidaron de la avenida 91, que atraviesa el sector Panamericano, entre La Conquista, Bajo Seco y barrio Blanco, porque esa vía fue cerrada con troncos al final de La Limpia, debido a la demora en la reparación del sistema de aguas negras.

Sin remedio, la 83 (en la gráfica) se convertirá en un abismo, a menos que las autoridades municipales, inmersas en la forzosa salida del alcalde titular y sin la certidumbre de elecciones para escoger al regidor local lo más pronto posible, hagan algo. PERO YA.

GRUPO DE LA MUERTE ES EL A: PARA SURÁFRICA

* Sorteo para conformar ocho grupos para Mundial de Fútbol Suráfrica 2010 deja la escena servida para enfrentamientos como Brasil-Portugal e Inglaterra-Estados Unidos

OSCAR ANDRADE ESPINOZA

El plato está servido para el 11 de junio de 2010. Esa fecha se inaugurará el Campeonato Mundial de Fútbol Copa FIFA Suráfrica 2010. La selección del país anfitrión se las verá ese viernes con México. Estas dos oncenas acompañan a Uruguay y Francia en el Grupo A. 
Especialistas aseveran que el grupo de la "muerte" es el G, que encabeza Brasil, porque afrontará a selecciones como Portugal y Costa de Marfil, consideradas rivales de cuidado, además de Corea del Norte, que hace 43 años, en Inglaterra, dio la campanada al derrotar a Italia.

Además del A, en el cual Suráfrica depende de un milagro, dado que jugará contra dos selecciones con campeonatos mundiales (Uruguay y Francia) y la siempre peligrosa México, éstos son los demás grupos que disputarán la copa mundial de la FIFA, a partir del 11 de junio:

Grupo B: Argentina, Nigeria, República de Corea, Grecia.

Grupo C: Inglaterra, Estados Unidos, Argelia, Eslovenia

Grupo D: Alemania, Australia, Serbia, Ghana

Grupo E: Holanda, Dinamarca, Japón, Camerún

Grupo F: Italia, Paraguay, Nueva Zelanda, Eslovaquia

Grupo G: Brasil, Corea del Norte, Costa de Marfil, Portugal

Grupo H: España, Suiza, Honduras, Chile

TASA DE SALIDA CARA LA DE CORO

OSCAR ANDRADE ESPINOZA

Por increíble que parezca, la tasa de salida que se cancela en el Terminal de Pasajeros “Polica Salas” de Coro es una de las más costosas, si no la más, del país.

Ni que fuera el Terminal de Pasajeros del Big Low Center, de Valencia, o el Terminal de Mérida, que cuentan con instalaciones grandes y en buenas condiciones, pero no cobran más de 0,50 bolívares por el impuesto de salida.

En Coro, la tasa de salida costaba en mayo a 0,50, y recientemente subió a bolívar.

Si bien es cierto que se le ha hecho al terminal coriano una serie de mejoras y se instalaron en la entrada unos locales comerciales, con un diseño atractivo, no es menos cierto que el costo de la tasa de salida es desproporcionado, si se compara con la tasa desde el terminal de Maracaibo, 0,30, la de Valera, 0,10, o la de Cabimas, 0,20.

Podríamos asegurar que tan sólo la tasa de salida que podría superar la de la capital falconiana es la de los terminales de Caracas. (Foto referencial)

A SIETE AÑOS DE UN PARO INÚTIL

OSCAR ANDRADE ESPINOZA

Un 2 de diciembre de 2002, un grupo de ciudadanos venezolanos, conformado por empresarios, sindicalistas, gerentes petroleros y políticos, entre otros sectores, se aventuró. Pudo más la desesperación que la sensatez. Después de haber fracasado las conversaciones en la Mesa de Negociación y Acuerdos, en relación con la crisis política que sobrevino desde finales de 2001, pasando por el infausto abril de 2002, crisis que se debió a un abierto rechazo al gobierno que preside Hugo Chávez (por la controversia inherente a la aplicación de un referendo consultivo, cuando lo lógico era el referendo revocatorio en la mitad del período presidencial -en agosto de 2003-), la decisión fue repetir la experiencia de los días que precedieron a la masacre de 19 parroquianos ese 11 de abril en Caracas, cuando se produjo un paro indefinido desde tres días antes.

¿Qué dejó el Paro Cívico Nacional Activo?, así llamado por el entonces presidente de la Confederación de Trabajadores de Venezuela, Carlos Ortega Carvajal.

Primero, se produjeron colas sumamente largas de conductores que esperaban equipar, en las estaciones de servicio, sus vehículos con gasolina. Cuando comenzó el paro, se impidió el desembarco de combustible en Maracaibo y otras ciudades, además de afectar severamente el suministro ante la desconfiguración de los sistemas, en las gasolineras.
Las consecuencias no se hicieron esperar; las colas iban en aumento, se llegaron a observar en carreteras como la Falcón-Zulia, que fácilmente eran integradas por mil vehículos, un aproximado de cuarenta cuadras, que metían miedo.
En segundo lugar, se perjudicó el abastecimiento de alimentos, gaseosas y cerveza. En realidad, la carencia de productos alimentarios no era tan acentuada como la de refrescos y "frías". Muchos llegaron a beber "Postobón", "Águila" o "Costeñita", en lugar de "Coca Cola", "Polar" o "Regional".
Mientras proseguía el "paro", que nunca tuvo nada de cívico, ni muchos fue "nacional" ni tampoco "activo", no había avances en las negociaciones entre el gobierno y la oposición. Más bien, se quebró la huelga, cuando se apeló a ciudadanos expertos en navegación, para acabar con el fondeo de las naves con combustible, para llevarlas a puerto y tratar de normalizar el suministro de gasolina.
En el centro del país, quien luego fue (por cuatro años) gobernador de Carabobo, el entonces comandante del Regional 2 de la Guardia Nacional, general Luis Felipe Acosta Carles, entró a las embotelladoras para sacar a la calle las cervezas y los refrescos. Se escuchó el famoso eructo que para muchos fue gracioso pero para los más fue una ridiculez. ¿Qué es de la vida del hoy exmandatario carabobeño?. Dicen que se perdió, porque al parecer se enquesó con unos recursos... de él habló Chávez en el "Aló Presidente", cuando conversó con Henri Falcón, gobernador de Lara.
Estos sucesos dieron al traste con el plan opositor de poner de rodillas a Chávez, quien tuvo la entereza de afrontar la situación y salir airoso. A finales de enero, se veía a un nervioso Ortega Carvajal decir que "el paro se nos fue de las manos"; era el fin.
El 3 de febrero de 2003, al sexagésimo tercer día del paro, éste cesó (aunque muchos comercios laboraron), en las calles venezolanas reaparecieron los camiones de las embotelladoras y cerveceras, distribuyendo los productos y devolviendo la normalidad al país.
No se logró sacar del poder al Presidente, quien además resultó vencedor en el referendo revocatorio presidencial, el 15 de agosto de 2004, ganó a Manuel Rosales la Presidencia de la República en 2006, y a pesar de no lograr la reforma constitucional en 2007, sus partidarios fulminaron a los opositores en las elecciones regionales de 2008 y se impusieron en febrero de 2009, para la enmienda de la Constitución, permitiendo la reelección continua de Hugo Chávez.
En suma, ese paro, más que lesionar la imagen del Presidente, la fortaleció y en cambio la oposición quedó como la mala de la partida. Fue una huelga inútil, dados los resultados. Y hoy se cuenta con Chávez para ir en pos de un tercer período presidencial. ¿Habrá algún valiente que se le enfrente para tratar de doblegarlo en las urnas?. Sólo Dios sabe... (Con gráfica de www.mci.gob.ve)